8月28日晚間，比亞迪公布2023年半年度報(bào)告。上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2601.24億元，同比增長(zhǎng)72.72%；分別實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)和扣非后歸母凈利潤(rùn)109.54億元、96.95億元，同比增長(zhǎng)204.68%、220.02%；實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量819.71億元，同比增長(zhǎng)89.81%。

【資料圖】

在此基礎(chǔ)上，上半年，比亞迪汽車業(yè)務(wù)以及“手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)”（下稱“電子業(yè)務(wù)”）收入分別增長(zhǎng)91.11%、24.20%。

汽車業(yè)務(wù)繼續(xù)“狂飆”

從汽車業(yè)務(wù)看，上半年比亞迪銷量持續(xù)創(chuàng)出新高。公司產(chǎn)銷快報(bào)顯示，上半年公司銷售新能源汽車1255637輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)95.78%，平均月銷超20萬(wàn)輛。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，按零售口徑，上半年比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的份額達(dá)到37.4%，繼續(xù)鞏固龍頭地位；在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的份額達(dá)到12.1%，同樣位居第一。

收入伴隨銷量水漲船高。半年報(bào)顯示，上半年比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)收入達(dá)到2088.24億元，同比增長(zhǎng)91.11%，和銷量增速基本保持一致。

盈利能力方面，上半年比亞迪汽車業(yè)務(wù)毛利率達(dá)到20.67%，同比增長(zhǎng)4.36個(gè)百分點(diǎn)。

比亞迪解釋稱，公司新能源汽車銷量在去年同期的高基數(shù)上實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額持續(xù)提升，繼續(xù)強(qiáng)化在新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。盡管上半年汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，憑借不斷提升的品牌力、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力，以及上游原材料價(jià)格回落，公司繼續(xù)保持良好的盈利水平。

就單車盈利來(lái)看，剔除比亞迪電子（比亞迪電子業(yè)務(wù)主體）今年上半年預(yù)告歸母凈利潤(rùn)中值14.6億元，簡(jiǎn)單計(jì)算今年上半年比亞迪單車?yán)麧?rùn)約為7560.31元，對(duì)比2022年上半年約4616.82元的單車?yán)麧?rùn)，增長(zhǎng)超過(guò)六成。

在上半年，比亞迪在技術(shù)、產(chǎn)品上頻頻推新。技術(shù)上，公司發(fā)布“易四方”及“云輦”技術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品方面，上半年公司首次發(fā)布全新高端品牌“仰望”，開(kāi)拓百萬(wàn)元級(jí)新能源市場(chǎng)。此外，比亞迪專業(yè)個(gè)性化品牌于六月份正式定名為“方程豹”，基于消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求推出。除此以外，比亞迪原有的“比亞迪”“騰勢(shì)”品牌均在上半年推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的新品。

比亞迪在出海方面也取得突破。目前其新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國(guó)、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。暢銷車型如“元 PLUS”（又名“BYD ATTO 3”）多次獲得泰國(guó)、以色列、新西蘭、新加坡純電動(dòng)車月銷冠軍。

據(jù)半年報(bào)，比亞迪上半年在境外市場(chǎng)的收入達(dá)到644.10億元，同比增長(zhǎng)92.94%，占比達(dá)到24.76%，提升2.59個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)于下半年，比亞迪展望稱，預(yù)期中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將延續(xù)良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，滲透率亦有望繼續(xù)突破。

158億元收購(gòu)新業(yè)務(wù)

除了新能源汽車業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼，比亞迪電子業(yè)務(wù)也在上半年實(shí)現(xiàn)了突破。半年報(bào)顯示，上半年比亞迪電子業(yè)務(wù)收入達(dá)到510.90億元，同比增長(zhǎng)24.40%；毛利率達(dá)到8.77%，同比增長(zhǎng)2.70個(gè)百分點(diǎn)。

比亞迪方面表示，盈利提升主要受益于大客戶份額提升，新能源汽車及新型智能產(chǎn)品等新興業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，產(chǎn)能利用率提升，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也進(jìn)一步優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)盈利大幅改善。

在業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的同時(shí)，比亞迪電子擬通過(guò)外拓的方式進(jìn)一步壯大，拋出大手筆并購(gòu)案。

8月28日早間，比亞迪電子公告稱，公司與紐交所上市公司捷普（JBL.N）旗下捷普新加坡簽署收購(gòu)框架協(xié)議，擬以人民幣158億元（等值22億美元）現(xiàn)金收購(gòu)捷普新加坡位于成都、無(wú)錫的產(chǎn)品生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，包括現(xiàn)有客戶的零部件生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)。

公開(kāi)資料顯示，捷普是一家制造服務(wù)和解決方案供應(yīng)商，為各行業(yè)和終端市場(chǎng)的公司提供全面的電子設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和產(chǎn)品管理服務(wù)，在中國(guó)、愛(ài)爾蘭、馬來(lái)西亞、墨西哥、新加坡和美國(guó)均設(shè)有工廠開(kāi)展業(yè)務(wù)。公司2022財(cái)年收入達(dá)到334.78億美元，位列2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)456位。

根據(jù)捷普官網(wǎng)介紹，捷普成都提供粘合劑、陽(yáng)極氧化、抗污性涂層、自動(dòng)化、電池管理等產(chǎn)品，是捷普在中國(guó)最大的工廠之一；捷普無(wú)錫為計(jì)算和存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、電信和移動(dòng)行業(yè)提供制造服務(wù)，包括印刷電路板組裝，盒裝，按訂單配置和自動(dòng)化制造系統(tǒng)等。

捷普擁有集中的大客戶優(yōu)勢(shì)，這或許是比亞迪電子斥巨資收購(gòu)其業(yè)務(wù)的考慮之一。財(cái)報(bào)顯示，2022財(cái)年捷普前五大客戶約占其收入的44%，79家客戶貢獻(xiàn)了公司收入的90%，其中蘋(píng)果和亞馬遜分別占19%和11%。

“捷普新加坡?lián)碛鞋F(xiàn)有客戶的零部件生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，收購(gòu)后可以為比亞迪電子提供更完整的供應(yīng)鏈，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量?！眰鞑バ乔駻pp聯(lián)合創(chuàng)始人由曦對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

比亞迪方面稱，收購(gòu)將拓展比亞迪電子客戶與產(chǎn)品邊界，拓寬智能手機(jī)零部件業(yè)務(wù)，大幅改善比亞迪電子客戶與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步抓住市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，增加核心器件產(chǎn)品的戰(zhàn)略性布局，助推比亞迪電子產(chǎn)業(yè)升級(jí)，邁入新一輪的高速成長(zhǎng)周期。

“收購(gòu)目標(biāo)業(yè)務(wù)在提高產(chǎn)品市場(chǎng)占有率的同時(shí)，與比亞迪電子現(xiàn)有產(chǎn)品有效協(xié)同，提升公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力，保持長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展?！北葋喌线M(jìn)一步表示。（證券日?qǐng)?bào)記者 李昱丞）

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